景观栏杆具有高韧性、抗疲劳性、易焊接等优点，广泛应用于五金、造船、航天、机械等领域。景观栏杆采用无扭转轧制方法，表面洁净光滑、尺寸精度高。然而在生产过程中，由于工艺流程等原因会导致景观栏杆产生裂纹。产生裂纹的现象有三种：

　　1、沿轧制方向成直线状或锯齿状裂纹;

　　2、裂纹处含有夹杂物;

　　3、裂纹处皮下气泡暴露并氧化。

　　裂纹的产生通常由于未对夹杂物进行处理导致，因此在轧制时，需要对钢水中夹杂物进行清理。

　　景观栏杆的选择原则有如下要求

　　1、景观栏杆的防撞性能：所选取的栏杆型式在强度上必须能有效的吸收设计碰撞能量，

　　阻止相应失控车辆越出桥外或进入对向车道并使其正确改变行驶方向。

　　该原则主要是从公路等级、桥梁栏杆外侧的危险物特征等方面考虑，即防撞等级的确定。

　　该原则是所有所选栏杆都应满足的基本要求，所以在是否是合理选择的问题上本条原则上不能作为判别依据。

　　2、受碰撞后的栏杆变形程度：受碰撞后栏杆的*大动态变形量不应超过可允许的变形距离。

　　该原则主要是考虑车辆碰撞后是否允许一定的变形。例如：桥梁结构物一般都位于地面以上很高处，

　　过大的变形容易导致栏杆承受出现除车辆碰撞力以外的其他荷载类型，使受力变得更为复杂。

　　而钢栏杆一般较砼栏杆柔一些，若需要两者受碰撞后的变形一致，则钢栏杆需要更大的刚度，对钢栏杆材料也相应较高。

　　3、环境和景观要求：①钢桥应采用金属梁柱式桥梁栏杆;

　　②对景观有特殊要求的桥梁宜选择梁柱式桥梁栏杆或组合式桥梁栏杆;

　　③积雪严重的地区，宜采用金属梁柱式或组合式桥梁栏杆;

　　④为减少桥梁自重、减轻车辆碰撞荷载对桥面板的影响，宜采用金属梁柱式栏杆;

　　⑤跨越大片水域的特大桥或桥下净空大于或等于10m时，宜采用组合式或钢筋混泥土墙式桥梁栏杆;

　　⑥二级及以上等级公路小桥、通道、明涵宜采用与相邻的路基栏杆同样的型式